TechFusion
Latest posts by TechFusion (see all)
- Развитие Big Data в России: есть запрос и есть решения - 17.01.2020 13:02
- Биометрия вместо SMS: Ozon представил технологию подтверждения платежей Ozon.Pay - 25.12.2019 16:49
- Данные для ритейла: отмену заказа можно научиться прогнозировать с 95% точностью - 10.12.2019 13:31
Bugatti Automobiles успешно испытала напечатанный на 3D-принтере тормозной механизм. Деталь, изготовленная из титана, выдержала температуру 1100 градусов по шкале Цельсия
Bugatti Automobiles разработала новый тормозной механизм для суперкара Chiron. Его спроектировали в 3D-модели и изготовили из титанового порошка методом лазерного спекания. Процесс производства металлической детали занял 45 часов.
Компания испытала его при скорости 400 км/час. При таких условиях деталь нагрелась более чем до 1100 градусов Цельсия, но успешно выдержала температурную нагрузку, не оплавилась и не деформировалась.
Аддитивное производство представляет собой класс перспективных технологий производства деталей сложной формы по трехмерной компьютерной модели путем последовательного нанесения материала. Детали изготавливаются непосредственно по компьютерному файлу, содержащему 3D-модель, виртуально нарезанную на тонкие слои.
Сейчас по данной технологии производят не только товары народного потребления или запчасти к бытовой технике, но даже ракетные двигатели; детали поездов, космических аппаратов и самолетов; еду; мосты; взрывчатку и даже жилые дома. Кроме того, технологии 3D-печати активно используются в медицине, в том числе и в ветеринарии.